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半封活塞壓縮機(jī)常見故障有哪些?
來源: | 作者:haoyanglengdong | 發(fā)布時(shí)間: 183天前 | 413 次瀏覽 | 分享到:
半封閉活塞壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于冷凍冷藏制冷機(jī)組,其曲軸箱和電動機(jī)外殼鑄成一體,共用主軸,機(jī)體可拆卸便于維護(hù),多采用氣缸體—曲柄箱整體結(jié)構(gòu),電機(jī)外殼為其一部分,曲柄箱和電機(jī)室通過孔洞相連利于潤滑油回流。該壓縮機(jī)常見故障及解決辦法包括:無法正常啟動需檢查電源與線路、排氣閥片、能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、溫度控制器和壓力繼電器;油壓缺失要檢查油泵管路、調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥、補(bǔ)充潤滑油等;曲軸箱泡沫過多需清除冷媒、管理潤滑油;油溫異常升高要調(diào)整間隙、清理雜質(zhì)等;曲軸箱內(nèi)壓力過高需更新密封件、密封缸套、處理冷媒;能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失效要檢查油壓與油管、維護(hù)油活塞等;回氣熱負(fù)荷過大要優(yōu)化供應(yīng)、維護(hù)保溫層等;吸氣壓力低于正常蒸發(fā)壓力要調(diào)整供液閥、全開或修復(fù)閥門等;濕行程問題要緩慢開啟吸氣閥、控制供液閥;曲軸箱敲擊聲要調(diào)整間隙或更換部件、檢查開口銷與螺母等;軸封嚴(yán)重漏油要正確裝配軸封、修復(fù)密封面等;氣缸壁過熱要檢查油泵與油路、調(diào)整活塞間隙等。

半封閉活塞壓縮機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于冷凍冷藏制冷機(jī)組,它將曲軸箱和電動機(jī)外殼鑄成一體,形成一個(gè)密閉空腔,兩者共用一根主軸,壓縮機(jī)的機(jī)體可以在需要時(shí)拆卸進(jìn)行內(nèi)部零件的檢修或更換,這使得它既保持了一定程度上的密封性又便于維護(hù)。


這種類型的壓縮機(jī)多采用氣缸體—曲柄箱整體結(jié)構(gòu)形式,電機(jī)外殼作為氣缸體曲柄箱的一部分,減少了連接面并確保壓縮機(jī)和電動機(jī)之間的同心度;同時(shí),曲柄箱和電機(jī)室之間通過孔洞相連,有利于潤滑油的回流。


半封閉活塞壓縮機(jī)常見的故障



一、壓縮機(jī)無法正常啟動

  • 電源與線路檢查:首先確認(rèn)供電電壓是否穩(wěn)定,以及電動機(jī)線路連接是否牢固。如發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)電壓過低,則需等待電壓恢復(fù)正常;若是線路接觸問題,應(yīng)修復(fù)相關(guān)連接。

  • 排氣閥片檢查:檢驗(yàn)排氣閥片是否存在破損或密封不良的情況,如有必要,更換新的排氣閥片和密封組件。

  • 能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)檢查:評估供油管路是否有堵塞、壓力不足或油活塞卡滯現(xiàn)象,并針對性地進(jìn)行修復(fù)。

  • 溫度控制器校準(zhǔn):驗(yàn)證溫度控制器的工作狀態(tài),根據(jù)需要調(diào)整或替換損壞的部件。

  • 壓力繼電器測試:檢查并修復(fù)失靈的壓力繼電器,重新設(shè)定適當(dāng)?shù)膲毫?shù)。


二、油壓缺失

  • 油泵管路檢查:查找并緊固任何可能漏油的接頭,疏通堵塞的油管路。

  • 油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)整:正確設(shè)置油壓調(diào)節(jié)閥,確保其處于適當(dāng)?shù)拈_啟狀態(tài);如果閥芯脫落,則需重新安裝。

  • 曲軸箱油量及冷媒檢查:補(bǔ)充不足的潤滑油,移除混入的冷媒。

  • 油泵磨損處理:對磨損嚴(yán)重的油泵進(jìn)行維修或直接替換。

  • 零部件磨損檢查:及時(shí)更換嚴(yán)重磨損的連桿軸瓦、主軸瓦等關(guān)鍵部件。

  • 墊片位置校正:拆卸檢查曲軸箱后端蓋墊片的位置,確保其不影響油泵進(jìn)油通道。

三、曲軸箱泡沫過多

  • 冷媒清除:抽空曲軸箱內(nèi)的冷媒,避免因冷媒蒸發(fā)引起的泡沫。

  • 潤滑油管理:減少過量的潤滑油至標(biāo)準(zhǔn)油面線,防止連桿大頭攪動產(chǎn)生泡沫。


四、油溫異常升高

  • 間隙調(diào)整:適當(dāng)調(diào)整軸與瓦之間的裝配間隙,保證符合標(biāo)準(zhǔn)。

  • 雜質(zhì)清理:更換含雜質(zhì)的潤滑油,必要時(shí)更換新瓦片。

  • 摩擦環(huán)維護(hù):重新調(diào)整或更換拉毛的軸封摩擦環(huán)。

  • 溫度控制:調(diào)整系統(tǒng)的供液閥,使吸、排氣溫度保持在正常范圍內(nèi)。


五、曲軸箱內(nèi)壓力過高

  • 密封件更新:更換密封不嚴(yán)的活塞環(huán)或排氣閥片,確保良好的氣密性。

  • 缸套密封:清潔并重新密封缸套與機(jī)座的接合處。

  • 冷媒處理:抽空曲軸箱內(nèi)多余的冷媒以降低內(nèi)部壓力。


六、能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失效

  • 油壓與油管檢查:提高油壓或清洗疏通堵塞的油管。

  • 油活塞維護(hù):清洗油活塞并更換臟油,確保其靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。

  • 裝配修正:檢查并修正拉桿與轉(zhuǎn)動環(huán)的安裝情況,保證轉(zhuǎn)動環(huán)自由旋轉(zhuǎn)。

  • 油分配閥調(diào)整:使用通氣法檢查并調(diào)整油分配閥的工作位置。


七、回氣熱負(fù)荷過大

  • 供應(yīng)優(yōu)化:補(bǔ)充蒸發(fā)器中的氨液或調(diào)整供液閥的開啟度。

  • 保溫層維護(hù):檢查并更換受損的回氣管道保溫材料。

  • 吸氣閥修復(fù):研磨輕微漏氣的吸氣閥片或直接替換破裂的閥片。


八、吸氣壓力低于正常蒸發(fā)壓力

  • 供液閥調(diào)整:適當(dāng)增加供液閥的開啟度以滿足系統(tǒng)需求。

  • 閥門全開或修復(fù):確保所有吸氣管路中的閥門完全打開,修復(fù)脫落的閥芯。

  • 冷媒補(bǔ)充:根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充適量的冷媒。

  • 回氣管道改進(jìn):更換細(xì)小的回氣管道,消除“液囊”現(xiàn)象。


九、濕行程問題

  • 緩慢開啟吸氣閥:開機(jī)時(shí)避免吸氣閥快速開啟。

  • 供液閥控制:適度減小供液閥的開啟度。

  • 冷庫恢復(fù)操作:融霜后恢復(fù)運(yùn)行時(shí),謹(jǐn)慎操作吸氣閥,并監(jiān)控壓縮機(jī)狀態(tài)。


十、曲軸箱敲擊聲

  • 間隙調(diào)整或更換:調(diào)整或更換連桿大頭瓦與主軸承,確保合適的間隙。

  • 開口銷與螺母檢查:更換斷裂的開口銷并緊固連桿螺母。

  • 聯(lián)軸器校正:調(diào)整或檢修松動的聯(lián)軸器鍵槽或更換新鍵。

  • 軸承更換:更換磨損的主軸承鋼珠或斷裂的軸承架。


十一、軸封嚴(yán)重漏油

  • 正確裝配軸封:確保軸封的正確安裝。

  • 密封面修復(fù):研磨拉毛的動環(huán)與固定環(huán)摩擦面,并重新裝配。

  • 橡膠密封圈更換:替換老化或不合適松緊度的橡膠密封圈。

  • 彈簧更換:用相同規(guī)格的新彈簧替換彈力減弱的軸封彈簧。

  • 固定環(huán)密封性提升:清洗并重新裝配固定環(huán)背面,增強(qiáng)密封效果。

  • 曲軸箱壓力調(diào)整:在停車前降低曲軸箱壓力,并檢查排氣閥泄漏情況。


十二、氣缸壁過熱

  • 油泵與油路檢查:全面檢修油泵和油路系統(tǒng),確保油壓正常。

  • 活塞間隙調(diào)整:調(diào)整活塞與氣缸壁之間的間隙,解決走偏問題。

  • 密封性能提升:修復(fù)安全塊或假蓋的密封缺陷,防止高低壓串氣。

  • 吸氣溫度控制:采取措施降低過高的吸氣溫度。

  • 潤滑油更換:選用合適粘度的新潤滑油。

  • 冷卻水套維護(hù):清除冷卻水套內(nèi)的水垢或增加水量。

  • 吸排氣閥片更換:替換損壞的吸排氣閥片。

  • 活塞環(huán)檢查:視情況更換磨損的活塞環(huán)或整個(gè)活塞。